呼吸的空間

上人說
台灣公路已經夠多了
難道真的還需要在多一條嗎?

從台北到花蓮
坐莒光號只要三個小時
坐飛機只要一個小時不到

開車比較久
然而開車是最不環保的事情

台灣還有多少森林呢
當大家都在強調雨林是世界的肺
台灣還要蓋條高速公路?
公路開了
不是只是砍掉幾顆樹而已
山羌和水鹿勢必得躲在更狹小的空間生存
當密度達到一定的程度
就會自我毀滅
我想生活在都市的人
可能不知道台灣的森林
不是只有鳥而已
還是有很多野生動物的
那些妳以為妳根本就碰不到的生物
到了晚上其實就會出現

花蓮的價值在於生態
在於人間淨土
這是吸引人前去觀光的原因
如果蓋了這條公路
開發的有如現在的九份
甚至進步得像現在的台北
花蓮真的還有人想去嗎?
我們該追求的是永續經營
而不是像蝗蟲過境的消耗
當土地利用價值消滅後
花蓮還剩下些什麼
可以吸引觀光的

那麼多年的環評都過不了
可是政府一定還是會讓他過
為什麼
發展短暫的泡沫經濟

在那邊現在可以賺到錢的
還不都是漢人
原住民最後的獵場也已經失守了
還能夠說什麼呢

當台灣唯一的森林都消失
台灣成為寸草不生的地方時候
也許才會認知道復活島是怎樣滅亡的

也許人們會說我們現在都過不了
可是真的有那麼糟嗎
當然現在我相信花蓮人過不好
交通不便
離台北遠
可是真的像台北就是一定代表好嗎?
花蓮的價值在於他不像台北
就像台灣的好
跟美國的好是不同的
更有優點

可是我們算是什麼呢
我們只是花蓮的一小部份人
我們只是活再這地球上短短數十年的人
我們真的要毀掉台灣的一切嗎
當花蓮開了之後
台東是不是也得跟進?
當以後小孩只能夠在電視機或者圖片中尋找天空的藍色
尋找什麼是山的原貌
我們該怎麼教育下一代?
當世界環保學者都在耳提面命
說地球活不過2050年
甚至說只要地球在提高2度
世界末日就要來了
我們又怎忍心
還要砍掉我們最後庇蔭的地方

花蓮的高速公路開了
妳看到的也許是一兩年的白花花銀子
可是之後
妳會看見
森林沒了
吸引觀光客的產能也沒了
台灣的溫度又會更熱
像是復活島一樣
人類將在台灣滅絕

你怎忍心
傷害我們唯一的土地
我們生於斯長於斯的台灣
寶島